Movido a óleo de cozinha

Motoristas do Primeiro Mundo declaram independência da indústria do petróleo ao abastecerem seus carros com gordura reciclada, mas o aumento da demanda já faz com que donos de restaurante queiram cobrar pelo produto, distribuído gratuitamente até agora

 André Julião

ATITUDE
O americano Lyle Rudensey enche o tanque de seu carro
com o biodiesel que produz em casa, em Seattle (abaixo)

Ao ver que o nível do tanque do carro está baixo, o motorista para numa lanchonete e pega o combustível que vai permitir que o veículo ande por quilômetros a fio sem reabastecer. Ele não paga nada por isso – o dono do estabelecimento fica feliz em se livrar de todo aquele óleo usado para fritar batatas e bolinhos. A cena acima já se tornou realidade em alguns países europeus e da América do Norte. Difícil imaginar um jeito mais sustentável de dirigir do que reutilizando um produto que muitas vezes vai parar nos esgotos, entope encanamentos e causa transtornos à população.

Não basta, porém, tirar o óleo da panela e pôr no tanque. Para se tornar biocombustível, a gordura precisa passar por um processo químico. Embora possa ser feito em casa, exige cuidado no manuseio dos ingredientes e tempo do motorista (leia uma das receitas no quadro). O canadense Peter Ferlow, por exemplo, roda até 1.200 quilômetros com sua picape, gastando cerca de R$ 80 e duas horas de trabalho na reciclagem do óleo. O ingrediente vem de um pub da cidade onde mora, Vancouver, no Canadá. Como naquele país é preciso pagar para descartar corretamente esse tipo de resíduo, os donos de estabelecimentos ficam felizes em doá-los aos fabricantes caseiros.
O negócio é tão vantajoso para os motoristas que a demanda por óleo de cozinha usado já está superando a oferta no Canadá. Especialistas preveem que, em pouco tempo, os donos de restaurante vão começar a vender o precioso ingrediente. Quem continua lucrando independentemente disso são os empresários como o britânico Adrian Henson. Pelo equivalente a R$ 1.100, ele vende um kit que produz lotes de 120 litros do combustível. Além de comercializar as máquinas dentro do Reino Unido, ele diz que seu maior mercado é a Grécia, seguida de Sérvia e Espanha, mas que exporta para toda a Europa.

INCENTIVO
Inglesa abastece carro com óleo reciclado. Produção caseira
de até 2.500 litros por ano é isenta de impostos no país

“Nosso futuro são os mercados emergentes”, disse Henson à ISTOÉ. Ele diz que qualquer cliente brasileiro pode comprar seu equipamento, mas alerta que o custo do transporte é muito alto. Seu negócio ganhou um incentivo do governo do Reino Unido em 2007, quando as leis relacionadas ao combustível feito em casa foram alteradas. Os cidadãos britânicos podem produzir até 2.500 litros por ano, legalmente, sem pagar nenhuma taxa. “Isso permitiu um rápido crescimento desse mercado aqui”, diz o empresário. Ele ressalta, no entanto, que agora há menos óleo de cozinha usado sobrando e não há mais como o mercado interno crescer. Se a moda pegar no Brasil, logo haverá filas na barraca de pastel da feira. Não de gente interessada na fritura, mas no óleo.  

 

Publicado em: http://www.istoe.com.br/reportagens/183302_MOVIDO+A+OLEO+DE+COZINHA

Hoje, 4 de outubro, é comemorado o dia de São Francisco de Assis, padroeiro da ecologia. O projeto "Jornada da Estrela" tem como um de seus objetivos a sustentabilidade, uma das questões centrais no programas ambientais e ecológicos.

Estivemos na Paróquia de São Francisco de Assis, no Rio Comprido, Rio de Janeiro, pedimos as bênçãos de São Francisco. Frei Brás fez uma bela oração para nós.

Pelos alunos da Taquara, eles vão até o ‘fim do mundo’

 

Professores viajarão ao Cone Sul para despertar 

interesse pelas aulas

Por Leandra Lima

 

Após muito pensarem numa forma de tornar as aulas dos alunos do ensino médio mais atraentes, três professores do Colégio Estadual Brigadeiro Schorcht, na Taquara, criaram um projeto curioso: viajar, de 2 de janeiro a 2 de fevereiro de 2013, pelas principais cidades do Cone Sul a bordo de um Mercedes Benz ano 1959, coletando material e histórias interessantes para serem trabalhados durante o próximo ano letivo com os cerca de dois mil alunos matriculados anualmente neste segmento na escola.

Intitulado “Projeto Expedição Cone Sul”, a viagem resultará na coleta de dados que serão usados para o Programa do Ensino Médio Inovador (ProEMI). A iniciativa é uma estratégia do governo federal de induzir a restruturação dos currículos do ensino médio com a inserção de atividades que os tornem mais dinâmicos.

Robson Silva Macedo, professor de Ensino Religioso; Marco Aurélio Berão, de Biologia; e Gilmar Guedes, de Filosofia; são os idealizadores da viagem. Os três docentes farão um percurso de mais de 25 mil quilômetros, que passará por Foz do Iguaçu, Atacama, Santiago do Chile, Perito Moreno, Ushuaia (conhecida como a Cidade do Fim do Mundo por ser o ponto mais extremo ao sul da América), Buenos Aires e Montevidéu.

Macedo explica que os três estarão empenhados em fazer um banco de imagens composto de 15 mil a 20 mil fotografias, um documentário, e, por fim, um livro com o balanço da viagem e relatos de bastidores:

— Todo o acervo servirá como material pedagógico interdisciplinar e transdisciplinar que poderá ser usado por nós e por outros professores. Também montaremos uma exposição no Brigadeiro Schorcht, e há possibilidade de ela se tornar itinerante.

Mercedes abastecida por óleo de soja e diesel

Gilmar Guedes explica que boa parte do material coletado pelo trio durante a viagem será organizada para apoiar aulas sobre sustentabilidade. Dono do Mercedes, ele diz que o carro é econômico e será abastecido não só com diesel, mas também com óleo de soja recolhido pelos alunos:

— Quando o carro já estiver quente, passamos, por um sistema de chave, a usar o óleo de soja. O motor do carro é de injeção de bomba mecânica, uma tecnologia antiga que permite o uso deste óleo. Só não podemos deixá-lo esfriar na bomba, porque ele é sete vezes mais viscoso que o diesel e, nesse estado, não é possível dar a partida.

Como diz o professor de Filosofia, Robson Macedo, Guedes é “gato escaldado” em viagens aventureiras:

— Já fui a todos os países da América do Sul, inclusive às cidades que visitaremos. O passeio em si já valeria a pena, porque as paisagens e a troca de experiência com povos irmãos são incríveis.

Berao acredita que a viagem servirá de motivação para os estudantes irem atrás dos seus sonhos:

— Queremos estimular o aluno que está desmotivado e não vê razões para se manter na escola a determinar uma meta para si e se esforçar para atingi-la. A ideia que queremos passar é: se os professores foram “ao fim do mundo” num carro tão antigo, eu consigo o que quero.

A diretora do colégio, Neide Aparecida de Souza, diz que admira os “três professores maluquinhos” e que está em busca de parceiros:

— O projeto mostra que o professor da rede pública também inova e é criativo. O efeito direto é o aumento da autoestima dos alunos. Já temos parceiros para doar os alimentos que eles vão levar. Estamos atrás de outros.

Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/barra/pelos-alunos-da-taquara-eles-vao-ate-fim-do-mundo-6282424#ixzz28LlcEKiL
 

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Projeto "Jornada da Estrela"

O projeto “Jornada da Estrela – Expedição Cone Sul” está fundamentado em dois grandes campos de investigação que se complementam: a cultura e o desenvolvimento sustentável. O grande desafio que o Brasil e a América Latina enfrentam é a pressão que o desenvolvimento exerce sobre as estruturas tradicionais, sejam sítios urbanos de valor cultural, sítios arqueológicos, assentamentos indígenas; sejam as populações tradicionais, seus conhecimentos e práticas.

Jornada da Estrela

Para motivar alunos e professores do Colégio Estadual Brigadeiro Schorcht (CEBS), realizaremos uma expedição que tem como objetivo principal a busca de dados e informações que serão usados para o Programa do Ensino Médio Inovador – ProEMI.

A primeira e mais importante justificativa desta expedição é o esforço e o desejo de contribuir nas motivações psicológicas dos nossos alunos, ao perceberem que quem ousa e encontra motivações internas vai mais além, até mesmo do “ao fim do mundo”.

Buscamos com a pesquisa proporcionar a reflexão sobre a percepção do ensino médio não apenas como mero reprodutor de conhecimentos e sim como produtor de novos conhecimentos, motivando os alunos para as possibilidades no ensino médio, valorizando a abordagem interdisciplinar e transdisciplinar.

Pretende-se com o projeto elaborar um vídeodocumentário registrando as várias etapas do projeto e a expedição em si; montar uma exposição fotográfica com a proposta do projeto e após a expedição uma exposição com o registro fotográfico da viagem; elaboração de plano para divulgação do projeto na Internet e criação de um site e rede sociais apontando a crença nos sonhos possíveis.

Sustentabilidade e Educação

A sustentabilidade real supõe um outro paradigma de relação para com a natureza. Hoje predomina ainda a relação meramente utilitarista, como se ela apenas existisse para atender às nossas necessidades. Esquecemos que nós somos parte da natureza e que ela não é composta apenas pelos seres humanos. Todos os seres são interdependentes e formam a comunidade de vida. A rede, que desta conectitividade se deriva, é responsável pelo equilíbrio da vida e do planeta. A sustentabilidade só ocorre quando garantimos esse equilíbrio de forma que nossas demandas e aquelas dos demais seres vivos sejam atendidas, os bens e serviços naturais possam ser mantidos e até enriquecidos e ainda entreguemos às gerações futuras um planeta habitável. Nesse sentido, quase nada do que fazemos em nossa atual sociedade é sustentável, pois implica sempre estresse da natureza e dificulta que ela se regenere. (L. Boff)

Sustentabilidade

Sustentabilidade é toda ação destinada a manter as condições energéticas, informacionais, físico-químicas que sustentam todos os seres, especialmente a Terra viva, a comunidade de vida e a vida humana, visando a sua continuidade e ainda a atender as necessidades da geração presente e das futuras de tal forma que o capital natural seja mantido e enriquecido em sua capacidade de regeneração, reprodução, e coevolução.

Projeto Cone Sul

Para motivar alunos e professores do Colégio Estadual Brigadeiro Schorcht (CEBS), pretende-se realizar uma expedição que terá como objetivo a busca de dados e informações que serão usados para o Programa do Ensino Médio Inovador – ProEMI.

A primeira e mais importante justificativa desta expedição é sem duvida o esforço e desejo de contribuir nas motivações psicológicas dos nossos alunos, ao perceberem que quem ousa e encontra motivações internas vai mais além, até mesmo do “deserto ao fim do mundo”.

Busca-se com a pesquisa proporcionar a reflexão sobre a percepção do ensino médio não apenas como mero reprodutor de conhecimentos e sim como produtor de novos conhecimentos, motivando os alunos para as possibilidades no ensino médio, valorizando a abordagem interdisciplinar e transdisciplinar.

Pretende-se com o projeto elaborar um vídeodocumentário registrando as várias etapas do projeto e a expedição em si; montar uma exposição fotográfica com a proposta do projeto e após a expedição uma exposição com o registro fotográfico da viagem; elaboração de plano para divulgação do projeto na Internet e criação de um site e rede sociais apontando a crença nos sonhos possíveis.

 

Parque Estadual de Cunhambebe

Cunhambebe foi um cacique tupinambá, líder da Confederação dos Tamoios, formada por volta de 1560. Teria nascido na localidade de Ariró, maior distrito do município de Angra dos Reis. Tornou-se temido pelos portugueses, contra os quais obteve várias vitórias até sua morte por varíola. Hoje, Cunhambebe empresta seu nome ao parque estadual que abrange parte dos municípios de Mangaratiba, Angra dos Reis, Rio Claro e Itaguaí, e protege uma ampla região de mata atlântica nativa, com sítios históricos e áreas de grande potencial para o ecoturismo, assegurando a preservação de inúmeras espécies animais e vegetais ameaçadas.

 

Decidimos fazer uma pequena expedição como proposta de ensaio a nossa “Jornada da Estrela”. O fato do Marco ter sido administrador deste parque estadual e conhecer muito bem a região contribui para fecharmos a idéia da viagem. Esta região apresenta trechos de estrada com longas subidas e descidas, o que seria muito interessante para o propósito estratégico do uso da Mercedes-Benz do Gilmar, uma Ponton 190 ano 1958. O carro tem o mesmo motor do furgão MB 190D que utilizaremos na “Jornada da Estrela – Expedição Cone Sul” e serviria para sentirmos o comportamento do motor diesel na estrada além de outros ensaios, tais como desempenho, velocidade, tempo de percurso e gastos com combustível.

Havíamos adiado por um dia a breve jornada, por conta das obrigações pendentes do Colégio Brigadeiro Schorcht. Partimos às 8h da quinta-feira, 19 de julho.  Não estava me sentindo bem naquela manhã. Estava há três dias com uma forte gripe e o tempo frio e chuvoso não colaborava. Como a nossa proposta era uma pequena expedição de 24h, decidi que a ida adoentado seria uma boa oportunidade de preparação à eventuais contratempos a longa expedição de janeiro próximo.

A Ponton é um automóvel que chama a atenção. É um clássico. Desde o momento de nossa partida e durante toda a viagem, por onde passávamos eram olhares e comentários sobre o carro. Os aficionados buzinavam, outros queriam saber detalhes do carro. Gilmar todo orgulhoso, sonhava com a sua próxima grande aventura: Rio de Janeiro ao México na Ponton. Mas isso é outra história, inclusive a compra e a reforma deste carro renderá outra grande história.

Iniciamos nossa viagem pela estrada do Catonho em direção a Avenida Brasil por Realengo. A saída do Rio foi tranqüila pela Rio-Santos trecho da BR-101 até Angra dos Reis. A Ponton comportou-se muito bem. Angra dos Reis é uma cidade que abriga um centro histórico com inúmeras atrações e pontos turísticos que valem a pena uma visita especial. Foi uma das primeiras regiões descobertas no Brasil. A expedição comandada pelo navegador português Gonçalo Coelho chegou, em 6 de janeiro de 1502, a uma baía ou angra que a todos encantou. Batizaram-na, então, de Angra dos Reis, em homenagem à visita dos Três Reis Magos ao menino Jesus, que é comemorada nesse dia. A vila ali construída recebeu inicialmente o nome de Vila dos Três Santos Reis, depois Vila de Angra dos Reis e finalmente Angra dos Reis.

Foi uma das primeiras regiões descobertas no Brasil e possui uma exuberante beleza natural, praias lindíssimas com águas de um azul resplandecente, montanhas verdejantes, rios e florestas. Angra dos Reis tem além dos seus incontáveis atrativos culturais, muita história para contar. São construções dos séculos XVII e XVIII que incluem imponentes conventos, igrejas (a mais antiga construída em 1593), monumentos e ermidas.

Saimos da BR-101 e pegamos a RJ-155 em direção a Rio Claro. Nosso objetivo é Lidice. A cidade recebeu esse nome em 1944 em homenagem à vila tcheca que durante a Segunda Guerra Mundial foi vítima de um massacre de toda sua população pelos nazistas. O trecho até a cidade foi sinuoso mais bem tranquilo. A Ponton subiu a serra bravamente.

O Parque Cunhambebe protege uma região de vegetação nativa, formando quase um contínuo florestal com o Parque Nacional da Serra da Bocaina e a Terra Indígena de Bracuhy, o que assegura a preservação de espécies animais e vegetais ameaçadas com a fragmentação dos remanescentes da Mata Atlântica. Por esta razão, 95% de sua área é representada por matas bem conservadas – apesar de predominantemente secundárias. No parque podemos encontrar  árvores frondosas, como angicos, cedros e jequitibás. As florestas abrigam monos carvoeiros, lontras e queixadas, além de espécies ameaçadas, como antas e onças. Na superfície da represa podem ser avistados patos selvagens e martins pescadores. O Parque contém também as ruínas da vila de São João Marcos e da estrada imperial que a ligava a Mangaratiba.

Na área do parque estão incluídas parcialmente 13 bacias hidrográficas, entre as quais algumas importantes para o abastecimento de água do estado do Rio de Janeiro, como a Bacia da Represa de Ribeirão das Lajes. Entre as várias áreas de potencial interesse turístico estão o Pico do Sinfrônio, com aproximadamente 1.600m, em Angra dos Reis, e o Pico das Três Orelhas, com mil e cem metros, em Mangaratiba. Trilhas, cachoeiras e paredões para escalada são as principais atrações para os adeptos dos esportes de aventura.

O parque também terá áreas de relevante interesse histórico, como a antiga Estrada Imperial, no Distrito de São Marcos, em Mangaratiba, que conta com mirantes, edificações e ruínas típicas do período colonial.

O setor do Ribeirão das Lages fica em Rio Claro e circunda a represa, contendo as ruínas da vila de São João Marcos. Era uma linda cidade, uma espécie de Parati rural. Ela foi tragicamente evacuada e demolida, pois seria submersa pela represa, fato que acabou nunca ocorrendo. Nas proximidades, há os vestígios das calçadas e dos muros da estrada imperial que ligava esta vila a Mangaratiba, incluindo a Ponte Bela, esta sim parcialmente submersa. Adjacente a este setor, fica o da Serra do Piloto, cujo longo perfil recortado é visível das ruínas de São João Marcos. Nele ocorrem algumas quedas d´água pequenas, como as Cachoeiras dos Escravos, do Rubião e da Bengala, distribuídas pela zona rural.

Carpe Diem

"Carpe Diem" quer dizer "colha o dia".
Colha o dia como se fosse um fruto maduro que amanhã estará podre. A vida não pode ser economizada para amanhã. Acontece sempre no presente.  (Rubem Alves)

Alguns pássaros e aves da região do Parque Estadual de Cunhambebe que apresenta uma rica variedade de fauna e flora.

“Um homem precisa viajar. Por sua conta, não por meio de histórias, imagens, livros ou TV. Precisa viajar por si, com seus olhos e pés, para entender o que é seu. Para um dia plantar as suas próprias árvores e dar-lhes valor. Conhecer o frio para desfrutar o calor. E o oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar bem sob o próprio teto. Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é ou pode ser. Que nos faz professores e doutores do que não vimos, quando deveríamos ser alunos, e simplesmente ir ver”

Amyr Klink

Expedição Parque Estadual de Cunhambebe

Mercedes-Benz 190 Diesel Ponton (Ano 1958)
Veículo da expedição no Parque Estadual de Cunhambebe

 

 

 

O Parque Estadual Cunhambebe tem área de 38 mil hectares e abrange parte dos municípios de Mangaratiba, Angra dos Reis, Rio Claro e Itaguaí. Foi criado através do Decreto Estadual nº 41.358, de 13 de Junho de 2008.


A denominação do parque é uma homenagem ao cacique tupinambá Cunhambebe, líder da Confederação dos Tamoios, formada por volta de 1560. O cacique tornou-se temido pelos portugueses, contra os quais obteve várias vitórias até sua morte por varíola. Atualmente, Cunhambebe é lembrado pelo nome do maior distrito do município de Angra dos Reis, onde teria nascido, na localidade de Ariró.


O Parque Cunhambebe protege uma região de vegetação nativa, formando um contínuo florestal com o Parque Nacional da Serra da Bocaina e a Terra Indígena de Bracuhy, o que assegura a preservação de espécies animais e vegetais ameaçadas com a fragmentação dos remanescentes da Mata Atlântica. Do total da área do Parque, 95% são compostas por florestas bem conservadas. O Parque também preserva importantes fontes de abastecimento de água para a população do sul do estado, como a Bacia da Represa de Ribeirão das Lajes.

Qualquer semelhança...

PROJETO "JORNADA DA ESTRELA"

1. RESUMO

“Acho muito perigoso sonhar a vida inteira.

Conheço muita gente que vive frustrada por conta disso.”

Amir Klink (Gestão de Sonhos riscos e oportunidades).

Para motivar alunos e professores do Colégio Estadual Brigadeiro Schorcht (CEBS), pretende-se realizar uma expedição que terá como objetivo a busca de dados e informações que serão usados para o Programa do Ensino Médio Inovador – ProEMI.

A primeira e mais importante justificativa desta expedição é sem duvida o esforço e desejo de contribuir nas motivações psicológicas dos nossos alunos, ao perceberem que quem ousa e encontra motivações internas vai mais além, até mesmo do “deserto ao fim do mundo”.

Busca-se com a pesquisa proporcionar a reflexão sobre a percepção do ensino médio não apenas como mero reprodutor de conhecimentos e sim como produtor de novos conhecimentos, motivando os alunos para as possibilidades no ensino médio, valorizando a abordagem interdisciplinar e transdisciplinar.

Pretende-se com o projeto elaborar um vídeodocumentário registrando as várias etapas do projeto e a expedição em si; montar uma exposição fotográfica com a proposta do projeto e após a expedição uma exposição com o registro fotográfico da viagem; elaboração de plano para divulgação do projeto na Internet e criação de um site e rede sociais apontando a crença nos sonhos possíveis.

2. INTRODUÇÃO

O Colégio Estadual Brigadeiro Schorcht (CEBS) foi criado no dia 4 de agosto de 1956, com a inauguração do Ginásio Público Brigadeiro Schorcht. Em 1957, a professora Henriette Amado veio lecionar latim e iniciar um trabalho pedagógico e de vanguarda que envolveu os alunos, os professores e as famílias.

De 1959 a 1964, Henriette foi diretora do colégio, um período fértil, semeado pela crença na educação e pelo amor ao magistério e precursora das atividades educativas que seriam sempre uma marca inovadora desta unidade escolar.

Patrono da Escola, o Brigadeiro Antonio Augusto Schorcht foi aluno da antiga Escola Brasileira de Aviação, em 1913, no Campo dos Afonsos. Ele foi um dos pioneiros na aviação naval; iniciou seus vôos em 1915 e recebeu o brevê de piloto-aviador-naval, em 1916. Ele foi o primeiro aviador a ser nomeado diretor da Aeronáutica Naval e um dos precursores da construção aeronáutica no Brasil.

Brigadeiro Schorcht doou o terreno para ser construído o Colégio e, por esse gesto generoso, foi homenageado como patrono. Ele faleceu no dia 14 de outubro de 1954, dois anos antes da inauguração da escola.

O Colégio Brigadeiro Schorcht participa de rede de escolas públicas de ensino médio que tem desenvolvido projetos pedagógicos com participação efetiva dos seus estudantes na região de Jacarepaguá (Taquara, Anil, Cidade de Deus e Rio das Pedras entre outras). Esta rede regional de escolas estão inseridas no programa de Ensino Médio Inovador.

Jacarepaguá é um dos bairros mais populosos do município do Rio de Janeiro e com poucas escolas públicas estaduais de ensino médio. Os jovens estudantes da região são atendidos com apenas seis escolas de três turnos: Colégio Estadual Maria Terezinha (Praça Seca); Colégio Estadual Brigadeiro Schorcht (Taquara); Colégio Estadual Stella Matutina (Tanque); CIEP Ulisses Guimarães (Curicica); Colégio Estadual Vicente Januzzi (Barra) e CAIC Euclides da Cunha (Rio das Pedras).

 O CEBS está inserido no Programa Ensino Médio Inovador- ProEMI[1], instituído pela Portaria nº 971, de 9 de outubro de 2009, do MEC que integra as ações do Plano de Desenvolvimento da Educação – PDE, como estratégia do Governo Federal para induzir a reestruturação dos currículos do Ensino Médio.

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[1] Cf. http://portal.mec.gov.br/dmdocuments/documento_orientador.pdf

3. ROTEIRO DA EXPEDIÇÃO

4. JUSTIFICATIVA

O Programa Ensino Médio Inovador (ProEMI), pretende estabelecer mudanças significativas nas escolas públicas de ensino médio não profissionalizante no País, revertendo os dados negativos referentes a esta etapa da educação básica. Pretende-se a incorporação de componentes que garantam maior sustentabilidade das políticas públicas, reconhecendo a importância do estabelecimento de uma nova organização curricular que possa fomentar as bases para uma nova escola de ensino médio.

Essa perspectiva de organização curricular pressupõe a possibilidade de articulação interdisciplinar voltada para o desenvolvimento de conhecimentos - saberes, competências, valores e práticas.

Propõe-se, dentro de um processo dinâmico, participativo e contínuo, estimular novas formas de organização das disciplinas articuladas com atividades integradoras, a partir das inter-relações existentes entre os eixos constituintes do ensino médio, ou seja, o trabalho, a ciência, a tecnologia e a cultura.

O objetivo do ProEMI é apoiar e fortalecer o desenvolvimento de propostas curriculares inovadoras nas escolas de ensino médio, ampliando o tempo dos estudantes na escola e buscando garantir a formação integral com a inserção de atividades que tornem o currículo mais dinâmico, atendendo também as expectativas dos estudantes do Ensino Médio e às demandas da sociedade contemporânea.

O ProEMI propõe Projetos de Reestruturação Curricular (PRC) que apresentam ações em diferentes formatos (disciplinas, oficinas, projetos interdisciplinares, dentre outros) e poderão incluir formação específica para os profissionais da educação envolvidos na execução das atividades. O conjunto de ações que compõem o PRC de cada escola deverá contemplar, no mínimo, os macrocampos obrigatórios: Acompanhamento Pedagógico e Iniciação Científica e Pesquisa. As ações nos demais macrocampos serão propostas conforme necessidades e interesses da equipe pedagógica, dos professores e da comunidade escolar.

No macrocampo da Iniciação Científica e Pesquisa devem ser desenvolvidas atividades que integram teoria e prática, compreendendo a organização e o desenvolvimento de conhecimentos científicos nas áreas das ciências exatas, da natureza e humanas. As atividades relacionadas à Iniciação Científica deverão ser desenvolvidas utilizando laboratórios e outros espaços, por meio projetos de estudo e de pesquisas de campo envolvendo conteúdos de uma ou mais áreas de conhecimento, com vistas ao aprofundamento e à investigação organizada sobre fatos, fenômenos e procedimentos. É dentro desta proposta de reestruturação curricular que apresentamos o Projeto Expedição Cone Sul.

Contemplaremos o desenvolvimento de metodologias para a sistematização do conhecimento, por meio da experimentação, da vivência e da observação dos fatos e fenômenos, da coleta e análise de dados e informações e a reflexão sobre os resultados alcançados. As atividades de cunho científico permitirão a interface com o mundo do trabalho na sociedade contemporânea, com as tecnologias sociais e sustentáveis, com a economia solidária e criativa, o meio ambiente e outras temáticas presentes no contexto do estudante. As atividades desenvolvidas neste macrocampo estarão articuladas a outros macrocampos e ações interdisciplinares da escola.

5. OBJETIVOS

4.1. Objetivo Geral:

Viabilizar a realização de uma expedição que terá como objetivo a busca de dados que serão usados para a produção de material pedagógico (vídeodocumentário da pesquisa, fotos e livro) e uma exposição no CEBS (Colégio Estadual Brigadeiro Schorcht) para incentivar o trabalho multidisciplinar e a transversalidade com a finalidade maior de promover a integração e a motivação tanto dos alunos como dos professores.

4.2. Objetivos Específicos:

·         Produzir banner para divulgação na Rio+20 e no colégio; grupo de discussão no facebook e um blog para divulgar e acompanhar a expedição.

·         Promover a expedição de carro para a coleta de dados e informações que serão usados para produzir exposições e material para aulas;

·         Elaborar um videodocumentário sobre a expedição que registre todas as fases, desde o planejamento até o fim da viagem;

·         Estruturar e montar uma exposição sobre expedição para montagem na sede do CEBS e em outras unidades escolares.

·         Lançar um livro da expedição.

6. PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS

O trabalho de pesquisa será registrado em fotografias e vídeo o que permitirá análise detalhada dos dados coletados para fins da elaboração de exposições, vídeodocumentário e relatório do projeto.

A perspectiva que temos adotado é fazer com que as fotos e o vídeo não sejam apenas suporte metodológico para a pesquisa de campo, mas que este possa se constituir em mediador de campo de reflexão entre a comunidade educacional e os sujeitos participantes da pesquisa.

Neste sentido, fotos e vídeo se apresentam como instrumento privilegiado para alargarmos nossos olhares sobre as realidades locais das cidades e regiões visitadas e também como espaço de trânsito entre as problemáticas de investigação e as demandas públicas por direitos e experiência de participação dos jovens. Sendo assim, o vídeodocumentário é duplamente determinado sendo ao mesmo tempo produto de investigação e instrumento facilitador de encontro, comunicação e diálogo.

A descrição sumária das atividades prevê a elaboração de plano para divulgação do projeto na Internet e criação de um site ou facebook; a aquisição de um veículo tipo furgão para realizar expedição bem como a reforma e adaptação deste veículo para realizar uma viagem longa; montar a exposição sobre o projeto e elaborar um vídeodocumentário que registre as fases do projeto.

7. CAMPO DE INVESTIGAÇÃO

A cultura deve ser entendida como as diferentes formas de criação cultural da sociedade, seus valores, suas normas de conduta, suas obras. Portanto, a cultura é tanto a produção ética quanto estética de uma sociedade; é expressão de valores e hábitos; é comunicação e arte. Uma formação que não dissocie a cultura da ciência e do trabalho possibilita aos estudantes compreenderem que os conhecimentos e os valores característicos de um tempo histórico e de um grupo social trazem a marca das razões, dos problemas, das necessidades e das possibilidades que orientaram o desenvolvimento dos meios e das relações de produção em um determinado sentido.

A intencionalidade de uma nova organização curricular é erigir uma escola ativa e criadora, construída a partir de princípios educativos que unifiquem, na pedagogia, éthos, logos e técnos, tanto no plano metodológico quanto epistemológico. Entende-se, portanto, que o projeto político-pedagógico de cada unidade escolar deve materializar-se, no processo de formação humana coletiva, o entrelaçamento entre trabalho, ciência e cultura, com os seguintes indicativos: 

- Contemplar atividades integradoras de iniciação científica e no campo artístico-cultural;

- Incorporar, como princípio educativo, a metodologia da problematização como instrumento de incentivo à pesquisa, à curiosidade pelo inusitado e ao desenvolvimento do espírito inventivo, nas práticas didáticas;

- Promover a aprendizagem criativa por um processo de sistematização dos conhecimentos elaborados, como caminho pedagógico de superação à mera memorização;

- Articular teoria e prática, vinculando o trabalho intelectual com atividades práticas experimentais;

- Utilizar novas mídias e tecnologias educacionais, como processos de dinamização dos ambientes de aprendizagem;

- Ofertar atividades de estudo com utilização de novas tecnologias de comunicação

- Estimular a capacidade de aprender do aluno, desenvolvendo o autodidatismo e autonomia dos estudantes;

- Promover atividades sociais que estimulem o convívio humano e interativo do mundo dos jovens;

- Organizar os tempos e os espaços com ações efetivas de interdisciplinaridade e contextualização dos conhecimentos;

- Desenvolver a compreensão da realidade latino-americana, de sua organização social e produtiva na relação de complementaridade entre espaços urbanos e rurais;

- Valorizar o estudo e as atividades socioambientais e projetos de extensão;

- Desenvolver conhecimentos e habilidades associados a aspectos comportamentais (relacionamento, comunicação, iniciativa, cooperação, compromisso), relativos às atividades de gestão e de iniciativas empreendedoras;

- Estimular a participação social dos jovens, como agentes de transformação de suas escolas e de suas comunidades;

- Fomento às atividades de produção artística que promovam a ampliação do universo cultural do aluno.

Para a melhoria da aprendizagem é imprescindível que o professor possua instrumentos didático-pedagógicos para a dinamização de suas aulas, com material de apoio às práticas e recursos tecnológicos compatíveis com as exigências do mundo moderno.

Cada escola deve possuir sua página virtual, onde o professor e seus alunos possam transitar com mais agilidade e dinamismo, com auxílio da Internet e outras ferramentas de mídia, por serem estruturas importantíssimas para aprendizagem de jovens e adultos. A estruturação de ambientes virtuais em cada escola de ensino médio é fator relevante do Programa Ensino Médio Inovador, contribuindo para o apoio as práticas didáticas do professor.

A escola contemporânea exige esta interação, constituindo-se como mecanismo de superação frente à necessidade urgente de termos uma nova escola de ensino médio, com propostas pedagógicas que considere e utilize esses ambientes.